本文摘要：北京时间3月16日薄暮，意大利“国米新闻网”消息透露，意甲权门国米有望在今年夏天迎来新的主赞助商。与国米互助25年的著名汽车轮胎品牌倍耐力，不再成为国米的主赞助商，苏宁、恒大、英菲尼迪成为热门候选。1995年夏天，国米和倍耐力结缘，这一“牵手”就是25年。 蓝黑条纹配上倍耐力的商标，被认为是最经典的球衣之一。不外，倍耐力给国米的赞助费，达不到顶级水平。 意大利媒体透露，国米从倍耐力获得的赞助金额为每年1100万欧元外加奖金，不如阿联酋航空之于AC米兰、JEEP之于尤文图斯。

北京时间3月16日薄暮，意大利“国米新闻网”消息透露，意甲权门国米有望在今年夏天迎来新的主赞助商。与国米互助25年的著名汽车轮胎品牌倍耐力，不再成为国米的主赞助商，苏宁、恒大、英菲尼迪成为热门候选。1995年夏天，国米和倍耐力结缘，这一“牵手”就是25年。

蓝黑条纹配上倍耐力的商标，被认为是最经典的球衣之一。不外，倍耐力给国米的赞助费，达不到顶级水平。

意大利媒体透露，国米从倍耐力获得的赞助金额为每年1100万欧元外加奖金，不如阿联酋航空之于AC米兰、JEEP之于尤文图斯。国米和倍耐力的赞助条约，2021年夏天到期。不外“国米新闻网”获得消息，2020-2021赛季开始之前，国米的主赞助商不会是倍耐力。

国米俱乐部已经与倍耐力相同，双方可能提前竣事条约。谁会是国米的新赞助商呢？有3个选择：处于领先位置的是苏宁。

众所周知，苏宁和国米是“一家人”，国米俱乐部的老板是张近东，俱乐部主席是张近东之子张康阳（担任苏宁国际总裁）。国米的训练基地、训练衫就是由苏宁冠名和赞助，4年牢固赞助费6600万欧元外加奖金。

2020年，苏宁和国米训练基地的赞助条约到期，出于国际化战略，苏宁也希望将品牌印在国米的战袍上。倍耐力不会完全退出，而是成为“次级别”赞助商，譬如成为国米亚洲区赞助商。

其次是许家印的恒大。去年9月份，恒大老板许家印率高管团队来到意大利考察。苏宁老板张近东与许家印团队共进晚餐。

海内媒体分析，许家印有意推动恒大旗下汽车品牌赞助国米，以此提升其品牌的国际影响力。国米新闻网消息另有一个竞争对手：汽车品牌英菲尼迪。“国米新闻网”透露，国米与英菲尼迪有过联系，不外可能是区域互助同伴。

至于英菲尼迪愿意出几多赞助费，现在还不得而知。

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